Comment decrasser moteur diesel avant contrôle technique ?

Comment decrasser moteur diesel avant contrôle technique
Comment decrasser moteur diesel avant contrôle technique

Le plus simple se caractérise par une sensation de baisse de la puissance. Puisque le moulin ne peut plus respirer de manière optimale, vous devrez le pousser un peu plus à chaque fois pour retrouver plus ou moins le niveau de performance auquel vous avez été habitué. Ayez le réflexe du décalaminage car l’encrassement lié à la calamine est le nouveau fléau des moteurs. Ces soucis proviennent le plus souvent d’un problème de combustion, provoquant l’asphyxie du moteur. Vous avez donc deux mois après la date du premier contrôle pour régler le problème et passer la contre-visite.

  • Aujourd’hui, dans les centres auto et chez tous les garagistes, vous pouvez trouver des additifs particuliers qui permettent de baisser les pourcentages de fumée et de pollution.
  • Après avoir été favorisé pendant des décennies, le diesel est désormais dans le collimateur des pouvoirs publics.
  • Les parcours de petites distances peuvent facilement endommager et encrasser votre moteur diesel.
  • ● sept mesures d’au moins deux secondes chacune au régime maximal de l’automobile.

Vous voulez tout savoir sur la revente de voiture sans contrôle technique ? Nous détaillons un maximum les infos dans cet article : Qu’est-ce qu’un crossover ? Mais si vous roulez beaucoup, il est plus prudent de la faire deux fois par an. Vous consentez à transmettre vos données à CYBERTERRE (DPO – 58 rue Jean Bleuzen – Vanves), destinataire et responsable de leur traitement, pour la gestion de vos abonnements. Elles sont conservées la durée de vos abonnements dans des pays assurant une sécurité adéquate au regard des standards de l’UE. Si vous êtes déjà abonné auprès d’autres éditeurs du groupe Hachette Livre elles seront partagées avec ces derniers.

Un décrassage moteur professionnel remettra à neuf les différents organes soumis à la pollution

Cette solution est efficace mais très longue, sale et quelquefois très difficile à réaliser du fait de la forme complexe de certaines admissions. Une alternative est l’emploi d’un produit liquide qui va être injecté précisément par une machine. ECOTEC propose ainsi la machine ECO INTAKE CLEANER 8002 et son nettoyant admission diesel référence 1213 qui permet de réduire l’encrassement des zones froides avec des résultats très sensibles sur les émissions de polluant. ECOTEC 1213 va éroder les encrassements de la partie froide et du fait de sa formulation spécifique va aussi agir sur la chambre de combustion en réalisant un nettoyage vapeur des suies. En ne faisant pratiquement que de grands trajets sur voies rapides avec du carburant excellium il y a pas de miracle, ça ne s’encrasse pas.

Trouvez le meilleur garage pour faire le décalaminage de votre moteur diesel :

Le décalaminage est la solution qui permet de baisser la consommation de carburant jusqu’à 15%, de diminuer les polluants rejetés à 50 % et de diminuer les risques de panne. La dépollution moteur par injection d’hydrogène FlexFuel est produite par l’amélioration d’un phénomène naturel qu’est l’enrichissement du mélange air/carburant dans votre moteur à combustion.

Réforme du contrôle technique : les diesel les plus polluant poussés vers la sortie

Pour les cylindrées jusqu’à 4.5L, le traitement curatif pratiqué est de 120 minutes et les tarifs conseillés pratiqués sont de 149 € à 199 €. Pour les cylindrées jusqu’à 4.5L, le traitement préventif est de 90 minutes, les tarifs conseillés pratiqués s’échelonnent entre 119 e et 149 €. La preuve en est des codes défaut signalés au diagnostic corrigés par le décalaminage.

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